X系列摆线针轮行星减速机故障处理:
由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1、X系列摆线针轮行星减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、X系列摆线针轮行星减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、X系列摆线针轮行星减速机传动轴轴承位磨损;
4、X系列摆线针轮行星减速机结合面渗漏。
针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工,但两者均存在弊端:补焊高温产生的热应力无法,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业是无法现场解决,多要依赖外协。当代西方针对以上问题多使用高分子复合材料的方法,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
X系列摆线针轮行星减速机润滑保养:
1、在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机,鉴于润滑油可能不能上面的轴承的润滑,因此采用另外的润滑措施。
2、在运行以前,在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候指定安装位置。
工作油温不能超过80℃。
3、终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油,除此之外,减速机供货时通常是不带润滑油的,并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以正确注油,减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量,提供外置冷却装置。